Μνημειώδης η αδιαφορία των αιρετών φορέων
Και της πρώην Νομαρχίας Φωκίδας
Και της τ. Δημαρχίας Άμφισσας
Οι ανωτέρω φορείς και παράγοντες , για πολλά χρόνια, εκλέγονται για να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους , αμειβόμενοι , για τη πρόοδο και την ανάπτυξη της περιοχής μας.
Η βελτίωση ή ακόμη και η κατασκευή ενός οδικού άξονα ο οποίος θα εξυπηρετούσε χωριά της ορεινής Παρνασσίδας και Δωρίδας ήταν πάγιο αίτημα των κατοίκων.
Όταν λειτούργησαν οι Φυλακές Μαλανδρίνου , τότε….προέκυψε η ανάγκη κατασκευής νέου σύγχρονου οδικού άξονα ο οποίος χρηματοδοτήθηκε για το πρώτο τμήμα του από Άμφισσα έως Αγία Ευθυμία.
Όταν σχεδιαζόταν αυτός ο σημαντικός δρόμος για την Άμφισσα και την Αγία Ευθυμία συντασσόταν η μελέτη , οι μελετητές και οι τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας έκαναν ότι ήθελαν , αφού κανείς τοπικός παράγοντας δεν εξεδήλωσαν κάποιο ενδιαφέρον, ούτε οι ως άνω τοπικοί φορείς.
Δεν ενδιαφέρθηκαν , από την αρχή , όπως όφειλαν και είχαν δικαίωμα να παρέμβουν , να πληροφορηθούν τι ετοίμαζαν για το τόπο μας οι ξένοι προς τη Φωκίδα πάσης
φύσεως αρμόδιοι, μηχανικοί, μελετητές να προτείνουν το καλύτερο , να κατευθύνουν ενδεχομένως με τις αντίστοιχες δικές μας τοπικές τεχνικές υπηρεσίες του Νομού και του Δήμου σε λύσεις και επιλογές που θα εξασφάλιζαν το καλύτερο αποτέλεσμα , δεν εξετάσθηκε καν η αλλαγή της πορείας του δρόμου,
Δεν ενδιαφέρθηκαν ούτε στη συνέχεια , όταν δρόμος ξεκίνησε να κατασκευάζεται ,
Δεν ενδιαφέρθηκαν ούτε όταν ξεσηκώθηκαν οι κάτοικοι , οι Σύλλογοι και οι τότε κοινότητες , για να περισώσουν ότι μπορούσαν……
Ούτε είδαν τις εκτεταμένες εκσκαφές , τα μεγάλα βάθη , τα βουνά από μπάζα , τα τεράστια πρανή, υπερβαίνοντας κατά πολύ τις αναγκαίες εκχωματώσεις λόγω του ανάγλυφου της περιοχής , με βράχους να κρέμονται και το κόστος να φθάνει σε δυσθεώρατα ύψη.
Το τοπίο που πρωτοαντικρύσαμε και είχαμε στη ψυχή μας , το τοπίο που πάνω του σταματούσε η ματιά του προσκυνητή των Δελφών , το ξακουστό « Δελφικό τοπίο » , βρέθηκε πληγωμένο με ανεπανόρθωτες αλλοιώσεις , αν και υπήρχε Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, για να προληφθούν δυσμενείς επιπτώσεις στο φυσικό του κάλλος.
Εν τούτοις , έχασε το ενιαίο του χαρακτήρα του και αναιρέθηκε η αισθητική του.
Έτσι το έργο , όχι μόνο δεν είχε τη κοινωνική συναίνεση, αλλά ξεσήκωσε από την
αρχή τη γενική κατακραυγή.
Ως ανοσιούργημα χαρακτηρίσθηκε από όλους. Και ήταν. Και ως τέτοιο θα συνοδεύει για πάντα αυτούς που το επινόησαν ή το ανέχθηκαν.
Για όλους αυτούς που μας …φόρτωσαν ένα πανάκριβο και αντιαισθητικό τσιμέντινο τούνελ , εκεί που υπήρχαν τα νερά της Κούσκιας , τα οποία στραγγάλισαν αντί να τα συγκεντρώσουν και να τα αξιοποιήσουν για το πότισμα του ελαιώνα.
Αρκέσθηκαν σε έγγραφα και συσκέψεις , χωρίς αποτέλεσμα.
Είχαν περάσει τα δύο χρόνια που έπρεπε το έργο να έχει τελειώσει και αυτό ήταν σχεδόν στην…. αρχή. Είχε μεγάλες και αδικαιολόγητες καθυστερήσεις .
Η εργολαβική εταιρεία , οικογενειακών συμφερόντων Βουλευτή άλλης γειτονικής περιοχής , με τον κίνδυνο να χαθεί η χρηματοδότηση του έργου , πετύχαινε ότι ήθελε.
Αν και όφειλε να εκτελεί το έργο χωρίς διακοπές στη κυκλοφορία , με δημιουργία παραδρόμων προσωρινής εκτροπής της κυκλοφορίας , έβγαλε ανακοινώσεις προς το τοπικό τύπο και πληροφορούσε , η ίδια η εταιρεία , το κοινό ότι διακόπτεται η κυκλοφορία του δρόμου για ένα εξάμηνο ( όσο αυτή ήθελε ) , ως να είχε εξασφαλίσει εκ των προτέρων τις αποφάσεις των αρμοδίων υπηρεσιών !!
Τότε οι αντιδράσεις των κατοίκων κορυφώθηκαν και πάλι χωρίς θετική εξέλιξη , ενώ ολόκληρες περιοχές του νομού, που διακινούνταν από το δρόμο αυτό, πλήρωσαν πολύ ακριβά την αδιαφορία των αρμοδίων και συναρμοδίων αιρετών, διότι η οικονομική , κοινωνική , εμπορική και τουριστική επιβάρυνση των περιοχών αυτών ήταν σημαντική , ενώ ανυπολόγιστη ήταν η ταλαιπωρία και οι καθυστερήσεις, των μικρών μαθητών των σχολείων που υπέστησαν τα πάνδεινα .
Διακοπές όμως στη κυκλοφορία και με άμεσο κίνδυνο πρόκλησης σοβαρών ατυχημάτων είχαμε πάλι προ καιρού , με την επικινδυνότητα να επικρέμαται επί ταις…..κεφαλές των διερχομένων……αφού μεγάλοι χωμάτινοι όγκοι και βράχια κατέλαβαν ολόκληρο το πλάτος του δρόμου, λίγο έξω από την Άμφισσα , ευτυχώς χωρίς θύματα.
Οι τεχνικές υπηρεσίες της Αντιπεριφέρειας Φωκίδας που λόγω αρμοδιότητας κλήθηκαν να δώσουν άμεση λύση προκειμένου ο δρόμος να αποδοθεί το συντομότερο στη κυκλοφορία ,διαπίστωσαν, τόσα χρόνια μετά, ότι ο δρόμος αυτός ήταν προβληματικός από κατασκευής του ! με κατακόρυφα πρανή τα οποία συνεχώς καταρρέουν από τη μία ή και από τις δύο πλευρές του δρόμου.
Βέβαια , για όσο ακόμη θα υπάρχει αυτή η υψηλού βαθμού επικινδυνότητα, χωρίς να λαμβάνεται κανένα μέτρο , η πληγή θα μένει ανοιχτή και όλοι θα θυμούνται αυτά που έζησαν, γιατί ορισμένοι, με την αδιαφορία τους , κατάφεραν να προσδώσουν και στον δρόμο αυτό τη…. δική του Ιστορία…..
ΟΤΑΝ στις 14-06-2000 τέθηκαν υπόψη όλων των τοπικών φορέων στη τότε Νομαρχία η Μελέτη κατασκευής του έργου και η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του δρόμου από Άμφισσα προς Αγία Ευθυμία κανένας από τους αιρετούς ( αν και είχαν θεσμικά δικαίωμα και λόγο να παρέμβουν , να τροποποιήσουν και να διορθώσουν τα κακώς κείμενα του δρόμου ), ΔΕΝ ΤΟ ΕΠΡΑΞΑΝ και δεν παρενέβησαν όπως υποχρεούντο .
Προ έτους η Αντιπεριφέρεια μάζεψε τις καταπτώσεις και τους βράχους. Στη συνέχεια ανακοίνωσε την άμεση δημοπράτηση νέου μικροέργου για την άρση - υποτίθεται - της επικινδυνότητας, αλλά από τότε ….τίποτα.
ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ , στο ίδιο έργο θεατές , οι ανωτέρω αιρετοί φορείς στο Δήμο Δελφών αλλά και την Αντιπεριφέρεια αφήνουν την περιοχή να μαραζώνει μέρα με τη μέρα……
συμπράττοντες στην απραξία ………..
Έτσι….διοίκησαν….! !
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου