ΙΤΕΑ… «Αχός Βαρύς ακούγεται, πολλά ντουφέκια πέφτουν» για το κατακαημένο το λιμάνι μας…. ΑΡΘΡΟ-ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΚΑΙ ΕΓΓΡΑΦΑ ΑΠΟ ΑΝΑΓΝΩΣΤΗ

Τα παρακάτω (έγγραφα και κείμενο) μας στάλθηκαν πριν τη συζήτηση στο Δ.Σ. του Δήμου Δελφών για τον χαρακτήρα του λιμανιού των Δελφών – Ιτέας

--------------------

Τι ! ερωτήσεις Βουλευτού της αντιπολίτευσης στο Κοινοβούλιο, ο οποίος σημειωτόν είναι βουλευτής  Βοιωτίας, περί του χαρακτηρισμού του λιμανιού μας αλλά και της νομιμοποίησης ελλιμενισμού φορτηγών πλοίων εξ αφορμής εκείνου του «ΠΑΡΝΑΣΣΟΥ ΙΙ» που έχει πιάσει μόνιμο στασίδι στην «αριστερή» πλευρά του λιμανιού μας,…. Τι! «αγωνιούντες» συμπολίτες μας καταθέτουν έγγραφες ερωτήσεις στο Λιμεναρχείο επικαλούμενοι ως «έχοντες έννομο συμφέρον» για την «προκλητική» παρουσία των «δεμένων» στο λιμάνι μας Φορτηγών πλοίων στοχοποιώντας τον φουκαρά τον Λιμενάρχη ως Υπαίτιο (λες και ο υπηρεσιακός Παράγοντας που καλείται εξ αντικειμένου να εφαρμόζει τον νόμο είναι και ο νομοθέτης) ,….Τι! απαντήσεις από τον Υπουργό Ναυτιλίας κο Βαρβιτσιώτη επί της σχετικής ερώτησης για το λιμάνι Ιτέας του Βουλευτού Βοιωτίας του ΣΥΡΙΖΑ Κου Σταθά η οποία ως απάντηση εξέθεσε άμεσα το υπάρχον καθεστώς λειτουργίας του λιμένα μας κάνοντας αποτύπωση των υπαρχόντων νόμων που το διέπουν…. Τι! «νουθεσίες» της Βουλευτού μας Κας Μανδρέκα Ασπασίας προς τον αρμόδιο υπουργό Βαρβιτσιώτη Μ. τον οποίον μάλιστα ΤΟΝ ΚΑΛΕΙ (ευτυχώς που δεν τον διατάσσει κι όλας) να εφαρμόσει “..τη μέθοδο «περί της πραγματικής κίνησης και των υλοποιούμενων λιμενικών χρήσεων» που εσείς, άλλωστε, επικαλείστε στο προαναφερόμενο κείμενο σας, προκειμένου να συμπληρωθεί στον Πίνακα Β «Χρήσεις των Λιμένων Κατηγοριών Κ1, Κ2, Κ3» του κεφ. 1.2.1.1.2. «Χρήσεις Λιμένων», πέραν των λοιπών λιμενικών χρήσεων, και η υλοποιούμενη χρήση της «Κρουαζιέρας» για τον λιμένα της Ιτέας”

 Ως  φαίνεται λοιπόν από τις εξελίξεις στα του Λιμανιού μας,  τα «ντουφέκια» ήταν άσφαιρα και ο «αχός» της «μάχης» μάλλον Χάβρα ήταν αφού το υπάρχον καθεστώς του χαρακτηρισμού του λιμένα μας καλά κρατεί, μια και ο νόμος έτσι ορίζει, και τα φορτηγά βαπόρια αν και δεν ταιριάζουν ως ντεκόρ στο λιμάνι της όμορφης πόλης μας εξακολουθούν να δένουν και να ελλιμενίζονται σε αυτό  για μέρες και μέρες για να μην πω μόνιμα.

Με αυτά και με τα άλλα πάντως, το λιμάνι μας ξαφνικά μετασχηματίζεται ως το  «μήλον της Έριδος» μεταξύ των πολιτών , των τοπικών πολιτικών και όχι μόνον , των συλλογικών και επαγγελματικών φορέων, των ΤΟΠΙΚΩΝ και ΕΘΝΙΚΩΝ ΑΡΧΟΝΤΩΝ, και ως εκ τούτων, αλλά και αυτού του απρόσμενου ενδιαφέροντος μπορεί να πει κανείς ότι ο λιμένας μας  «αναβαθμίζεται» ως το «αγλάισμα» μεταξύ των λιμένων. Φυσικά και  λόγο του «μείζονος ενδιαφέροντος» του, δικαίως απολαμβάνει αυτές τις ιδιότυπες «τιμές» μιας και ως λιμάνι πύλης εισόδουστο Δελφικό μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς τίθεται,… αν και άγαρμπα,… στην θέση ενδιαφέροντος που σίγουρα του αρμόζει!!

Καλό και άγιο το ενδιαφέρον και οι ενέργειες των συμπολιτών μας για την προστασία του λιμένα μας ….  Όμως οι ΤΟΠΙΚΟΙ μας ΑΡΧΟΝΤΕΣ και οι αρμόδιοι Φορείς Διοίκησης ως φαίνεται αποσιωπούν εντέχνως,…. τολμώ να πω, και όχι βέβαια από άγνοια,…. εκείνο το «ρημάδι» έγγραφο του Υπουργείου Ναυτιλίας προς το ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΦΩΚΙΔΑΣ το οποίο έχει αποσταλεί από της 30-4-2013 και κατ εμέ η μη αναφορά του ως ύπαρξη και μόνον αποτελεί την επιτομή της ΑΠΟΚΑΛΥΨΗΣ της Υποκρισίας ,ως συνήθειας βεβαίως, των ΤΟΠΙΚΩΝ ΑΡΧΟΝΤΩΝ μας, οι οποίοι ακόμα και μέσα στα Δημοτικά Συμβούλια ερωτώμενοι σχετικά για το Λιμάνι Ιτέας και λαμβάνοντας γνώση των διαμαρτυριών των πολιτών αλλά και των αιτημάτων τους για την χρήση και λειτουργία του λιμένα Ιτέας  εισπράττουν αντί απαντήσεων γενικολογίες και αδιαφορία καθιστώντας κατόπιν αυτού του εγγράφου την θέση τους ως δικαίως ύποπτη! αφού στην ουσία το αποκρύπτουν και ούτε για τα μάτια του κόσμου δεν κάνουν δημόσια την αναφορά του.

Συγκεκριμένα το εν λόγω έγγραφο ΥΠΟΧΡΕΩΝΕΙ τους αρμόδιους Τοπικούς Φορείς Διοίκησης εντός 24 μηνών να έχουν εκπονήσει σχέδιο μελέτης για την λειτουργία και εκμετάλλευση του λιμένα ευθύνης τους.

Στην απάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας προς τον ερωτώντα Βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ  κυρίου Σταθά για το λιμάνι Ιτέας διαβάζουμε χαρακτηριστικά : «Εξάλλου, η Εθνική Στρατηγική Λιμένων 2013-2018 παρέχει το γενικό πλαίσιο και τις κατευθύνσεις πολιτικής για τη λιμενική βιομηχανία και το λιμενικό σύστημα της χώρας στη βάση του τοπίου και των συνθηκών που διαμορφώνονται στο εθνικό και διεθνές περιβάλλον, σε καμία περίπτωση δεν επιβάλλει συγκεκριμένες χρήσεις στους λιμένες ή αποκλείει λιμένες από χρήσεις. Η ανάπτυξη της κρουαζιέρας, όπως και κάθε δραστηριότητα εξυπηρετεί τις ανάγκες της αγοράς και υπακούει σε αυτές και αντίστοιχα ο σχεδιασμός για την εξυπηρέτηση των χρηστών οφείλει να συμβαδίζει με τις ανάγκες αυτές. Η προσέγγιση κρουαζιερόπλοιων στο λιμένα της Ιτέας συνδέεται με την ελκυστικότητα του λιμένα για τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον εν λόγω χώρο, άρα εναπόκειται στις επιχειρηματικές αποφάσεις.  

Η αποτελεσματική εξυπηρέτηση της κίνησης και των αναγκών που υφίστανται ή προκύπτουν εξαρτάται, σε μεγάλο βαθμό, από τους σχεδιασμούς και τις αποφάσεις του φορέα διοίκησης του λιμένα, που διαθέτει την γνώση των τοπικών συνθηκών και ιδιαιτεροτήτων και είναι σε θέση να σταθμίσει τις τοπικές ανάγκες και τα τοπικό συμφέροντα.»

Συμπερασματικά εκ της απαντήσεως του Υπουργού και του συνημμένου εγγράφου προκύπτει ότι οι Φορείς Διοίκησης και εκμετάλλευσης του λιμένα (ΛΤΦ) (παρ 2) και οι δημοτική αρχή που ανήκει ο λιμένας (παρ 6) είναι αρμόδιοι για να ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΟΥΝ  το καθεστώς λειτουργίας του ΛΙΜΕΝΑ ΙΤΕΑΣ σταθμίζοντας τόσο την πραγματική χρήση του λιμένα εκ της  εμπορικής  και τουριστικής κίνησης του αλλά και λαμβάνοντας υπόψιν της την θέληση και του λαού της Ιτέας πέραν του εμπορικού κόσμου της παραλίας της.

Κατόπιν αυτού εύλογα απορεί κανείς για το αν οι Τοπικοί μας άρχοντες αδιαφόρησαν  από δόλο από άγνοια από ωχαδερφισμό ή από την κακοδαιμονία που συνοδεύει πάντα την εξουσία με τα συμφέροντα  και «ξέχασαν» την ύπαρξη αυτού του εγγράφου.

Όσον δε για την Βουλευτή μας … τι να πει κανείς??? ως χαρακτηρισμό ??...αν είναι δυνατόν να ΚΑΛΕΙ τον Υπουργό να κάνει Σωστά την δουλειά του όταν το ίδιο το Υπουργείο με το έγγραφο αυτό αλλά και η απάντηση του νυν  Υπουργού ΔΙΝΕΙ ΑΠΛΟΧΕΡΑ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ στην τοπική αυτοδιοίκηση αλλά και στον Φορέα Διοίκησης του λιμανιού (ΛΤΦ) να εκπονήσει μελέτη για το λιμάνι ΙΤΕΑΣ εντός των γενικών προδιαγραφών που ορίζει η Λιμενική Πολιτική του Υπουργείου για να χαρακτηριστεί επιτέλους το λιμάνι Ιτέας ως ΛΙΜΑΝΙ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ. 

Αλήθεια …ήδη έχουν περάσει 9 μήνες  από την αποστολή του εγγράφου απομένουν ακόμα 15 μήνες ως καταληκτική ημερομηνία για την υποχρέωση των φορέων να εκπονήσουν την μελέτη  ….. Τι περιμένει ο Νυν Δήμος Δελφών?? Τις εκλογές του Μαΐου?? Για να το σερβίρει ως προεκλογική εξαγγελία? Ή μήπως να πετάξει το μπαλάκι στον επόμενο??
-----------------------------------
σ.σ. Το παραπάνω κείμενο κατατέθηκε στο Δ.Σ. της 9^ης Δεκεμβρίου 2013 του Δήμου Δελφών από το πολιτευτή των Ανεξάρτητων Ελλήνων και Δημοτικό Σύμβουλο κύριο Καραγιάννη Δημήτριο.